Posted on Leave a comment

Projekat: Pristupačnost za sve – Accessibility for All

TEKST IZVEŠTAJA U CELINI DOSTUPAN NA ZVANIČNOJ STRANICI ZAŠTITNIKA GRAĐANA REPUBLIKE SRBIJE

Посебан извештај Заштитника грађана „Приступачност за све“, октобар 2018.

Poseban izveštaj Zaštitnika građana “Pristupačnost za sve”

Uvod

Cilj projekta „Pristupačnost za sve“ je da unapredi sprovođenje lokalnih politika u oblasti pristupačnosti u skladu sa međunarodnim standardima i na taj način doprinese ostvarivanju pune socijalne inkluzije osoba sa invaliditetom, starijih i dece kroz povećanu mogućnost pristupa objektima javne namene. Projekat realizuje Zaštitnik građana, u saradnji sa Udruženjem za reviziju pristupačnosti (URP). U okviru projekta, prikupljani su podaci o problemima u vezi sa obezbeđivanjem pristupačnog okruženja u određenom broju opština i gradova izabranih na osnovu saznanja do kojih je Zaštitnik građana došao u ranije sprovedenim postupcima. Prikupljeni podaci su obrađeni i ovaj izveštaj predstavlja zapažanja ekspertskog tima URP-a.

Metodologija

Informacije i podaci o pristupačnosti prikupljani su iz više izvora i koristeći različite metode kako bi se stekao što bolji uvid u stanje u lokalnim samoupravama i institucijama koje su bile obuhvaćene ovim istraživanjem. Jedinice lokalne samouprave (u daljem tekstu JLS) u kojima je vršeno istraživanje bile su: Aleksinac, Apatin, Bela Palanka, Blace, Brus, Dimitrovgrad, Jagodina, Kanjiža, Kraljevo, Lebane, Leskovac, Mionica, Niš, Pirot, Požarevac, Prokuplje, Raška, Ruma, Sombor, Subotica, Svilajnac, Topola, Trstenik, Vladičin Han, Zrenjanin i Žabalj.

Upitnik za samoprocenu pristupačnosti objekata u kojima građani ostvaruju različita prava i usluge poslat je u navedenih 26 gradova i opština na adrese lokalnih samouprava, centara za socijalni rad, domova zdravlja i Republičkog fonda za penzijsko i invalidsko osiguranje. Projektni tim (Zaštitnik građana i URP) dobio je povratnu informaciju u oko 80% slučajeva, što je predstavljalo dobru osnovu za donošenje preliminarnih zapažanja i pripremu za terenski rad. Povrh toga, upitnici za evaluaciju pristupačnosti u tim istim gradovima i opštinama poslati su i na adrese oko stotinu organizacija civilnog društva koje se bave ljudskim pravima i/ili okupljaju osobe sa invaliditetom. Odziv je bio značajno slabiji nego u anketiranju institucija (samo 15 popunjenih upitnika), ali su odgovori bili mnogo detaljniji i pružili su pregled situacije sa aspekta korisnika i pomogli u formulisanju pitanja za intervjue sa donosiocioma odluka. 

Tokom jula i avgusta, projektni tim je obišao svih 26 JLS i u svakoj od njih obavio razgovore sa predstavnicima lokalnih organa vlasti, pomenutih institucija i organizacija civilnog društva. Cilj ovih razgovora je bio da se dobiju što šire informacije o praksama u pristupačnosti i ostvarivanju prava i usluga osoba sa invaliditetom: da li postoji strateški pristup uklanjanju barijera (komunikacionih, informacionih, arhitektonskih), kakva je saradnja donosilaca odluka sa organizacijama civilnog društva na rešavanju ovog problema, koji su najčešće prepreke koje usporavaju ili onemogućavaju izgradnju pristupačnog okruženja u njihovim sredinama, da li je bilo formalnih tužbi ili pritužbi zbog nepristupačnosti, kakva je situacija sa javnim površinama (parkovi, stajališta javnog prevoza, pešački prelazi, parking mesta) ili uslugama koje ne pruža država/lokalna zajednica (restorani, kancelarije javnih beležnika, bioskopi, trgovine,…) i slično. Pored samih razgovora, značajne informacije prikupljene su i direktnim obilaskom objekata u kojima su smeštene pomenute institucije i administrativnih i uslužnih centara JLS: uočeni su primeri dobre i loše prakse i najčešći propusti u izgradnji i postavljanju elemenata pristupa u objektima, a usmeno su komunicirana i moguća idejna rešenja za prevazilaženje primećenih prepreka.

Kao posledjni izvor informacija, u maloj meri, ekspertski tim je koristio uvid u javno dostupne dokumente (planove, odluke, propise) kako bi se proverile ili bliže razjasnile određene tvrdnje iznesene tokom obavljenih razgovora. 

Nakon obrade i analize svega prikupljenog, ekspertski tim je formulisao svoja zapažanja uz navođenje primera i formulisao preporuke na kraju ovog teksta. Možda treba istaći da se tvrdnje koje su rezultat ovog istraživanja u najvećoj meri poklapaju sa primećenim trendovima u svim drugim JLS koje je URP imao priliku da, kroz realizaciju svojih aktivnosti, poseti u poslednjih desetak godina, a koje nisu obuhvaćene ovim projektom.

Trendovi

Ovaj deo izveštaja iznosi zapažanja ekspertskog tima o najčešćim praksama u pristupačnosti i zatečenom stanju u javnim objektima i površinama u JLS koje su obuhvaćene ovim projektom. Zapažanja su grubo podeljena u tri kategorije: mobilnost (generalna zapažanja o problemima koji onemogućavaju ili otežavaju neprekinut lanac kretanja za osobe sa invaliditetom u lokalnim zajednicama), pristupačnost u praksi (uočeni trendovi o odnosu donosilaca odluka prema pristupačnosti) i institucije (komentari ekspertskog tima o zatečenom stanju u institucijama koje su bile predmet istraživanja:  administrativni i uslužni centri lokalnih samouprava, centri za socijalni rad (u daljem tekstu CSR), Republički fond za penzijsko i invalidsko osiguranje (u daljem tekstu PIO) i domovi zdravlja).

Mobilnost

Pristupačnost pešačkih komunikacija i javnog prevoza u gradovima i opštinama koje su obuhvaćene ovim projektom je još uvek nedovoljno dobra i ne odgovara potrebama građana i građanki. Vozila javnog prevoza su uglavnom nepristupačna, stajališta prilagođena za niskopodna vozila su retka ili ih uopšte nema, trotoari se ne održavaju u dovoljnoj meri što pravi nove prepreke, ivičnjaci na pešačkim prelazima se spuštaju samo na rekonstruisanim trotoarima što dovodi do toga da su ivičnjaci sa jedne strane pešačkog prelaza spušteni, a sa drugog ne. Retki su semafori/raskrsnice koje su obezbeđene svim elementima pristupačnosti u skladu sa Zakonom o bezbednosti u saobraćaju na putevima i Pravilnikom o tehničkim standardima planiranja, projektovanja i izgradnje objekata, kojima se osigurava nesmetano kretanje i pristup osobama sa invaliditetom, deci i starim osobama (u daljem tekstu Pravilnik). 

U okviru rekonstrukcije i adaptacije trotoara, pored propisane širine trotoara (180 cm, a izuzetno 120), vodi se računa i o postavljanju taktilnih polja koja služe za samostalno kretanje slepih i slabovidih osoba, ali je primetno da se prilikom projektovanja i ugradnje ne obraća dovoljna pažnja na njihovu funkciju. Ovo se posebno odnosi na obeležavanje pešačkih prelaza i pešačkih komunikacija. Primetan je trend da se otklanjanje arhitektonskih barijera na pešačkim prelazima svodi na to da se ivičnjaci “spuštaju”, “obaraju” ili “zakose”, a ne da se po zvučnoj i taktilnoj signalizaciji usklade sa standardima koji su navedeni u članu 35. Pravilnika. Pored toga, u pojedinim lokalnim sredinama nekada uređene pešačke komunikacije vremenom su postale nefunkcionalne i nebezbedne usled dotrajalosti.  

U Republici Srbiji parkiranje osoba sa invaliditetom uređeno je aktima koje donosi lokalna samouprava. U većini lokalnih samouprava karakteristična je komplikovana procedura za dobijanje dozvola za parkiranje na parking mestima obeleženim za osobe sa invaliditetom kako bi se izbegle zloupotrebe, što u praksi stvara nove prepreke za one koji žele da ostvare svoje pravo. U ovom kontekstu, uočeno je da se u velikom broju slučajeva, tamo gde postoje obeležena mesta za parkiranje osoba sa invaliditetom, ona ne planiraju niti obeležavaju u skladu sa članom 36. Pravilnika. 

U proteklih desetak godina uspostavljen je mehanizam Ministarstva za rad, zapošljavanje, boračka i socijalna pitanja da se kroz stalno otvoren konkurs za udruženja građana pruža podrška uklanjanju arhitektonskih barijera. Montažno-demontažne rampe koje su u najvećem broju slučajeva instalirane zahvaljujući ovom mehanizmu podrške u proteklom periodu, kao rešenje za prevazilaženje barijera sa najmanje zahtevnom administrativnom procedurom, stvaraju novi problem. Nakon višegodišnje upotrebe i izlaganja atmosferilijama, a bez redovnog održavanja, ovi elementi pristupa propadaju i predstavljaju bezbednosni rizik za korisnike. Česti su i slučajevi instaliranih vertikalno i/ili koso-podiznih platformi na ulazu u institucije koje formalno omogućavaju OSI da prevaziđu prepreku, ali je njihovo korišćenje komplikovano, sa stanovišta korisnika. Poseban izazov predstavlja redovno servisiranje i popravka podiznih platformi bilo zbog vlasničkih odnosa (nekada je nejasno ko treba da finansira popravku), bilo zbog toga što kompanija koja je instalirala opremu više ne postoji, a ponekad i zbog proste činjenice da se sedišta sertifikovanih službi koje mogu da izvrše servis ili popravku uglavnom nalaze samo u većim gradovima u Srbiji.

Pristupačnost u praksi

Način na koji se izdvajaju sredstva iz budžeta za pristupačnost zahteva preispitivanje, jer se uklanjanje arhitektonskih barijera i dalje tretira kao socijalna kategorija, umesto da bude planirano kroz deo budžeta koji se izdvaja za infrastrukturne radove. Drugim rečima, lokalne samouprave na ovaj način smanjuju izdavanja za usluge socijalne zaštite i redovno funkcionisanje organizacija OSI na uštrb troškova za uklanjanje barijera i obratno. Stepen saradnje između organizacija osoba sa invaliditetom i lokalnih samouprava različit je od grada do grada i od njega najviše zavisi i uspešnost uklanjanja (informacionih, komunikacionih i arhitektonskih) prepreka u zajednici.

Tokom terenskog rada uočeno je da je u svim lokalnim zajednicama, koje su uključene u ovaj projekat, akcenat nadležnih stavljen na uklanjanju arhitektonskih barijera, dok je problem postojanja informacionih barijera u drugom planu. Tako, na primer, slučajevi instalacija asistivnih slušnih sistema i/ili zapošljavanja osoba koje poznaju jezik znakova u institucijama koje su bile predmet monitoringa su jako retki (četiri objekta od posmatranih 104 imaju instalirane induktivne petlje, a u samo dva rade osobe koje koriste jezik znakova). Taktilne table za informisanje slepih, protivpožarni alarmi koji mogu da se oglašavaju i zvučno i vizuelno, brošure na brajevom pismu, taktilne staze koje olakšavaju komunikaciju kroz objekat i slično – to su sve elementi pristupačnosti koji su skoro u potpunosti zanemareni u opremanju objekata javne namene. Dodatno, prevazilaženje arhitektonskih barijera (postavljanjem rampi, rukohvata, podiznih platformi, spuštanje šaltera…) vrlo često je izvedeno bez svesti o potrebnom nivou usaglašavanja sa standardima i stvarnim potrebama.

Posebno zabrinjava trend da se novi objekti grade, a stari rekonstruišu bez adekvatne primene svih standarda pristupačnosti, jer se tim činom krše osnovni principi Konvencije UN o pravima osoba sa invaliditetom i Zakona o planiranju i izgradnji. Lokalna samouprava na nivou informacija o lokaciji (lokacijski uslovi) vodi računa o principu pristupačnosti, međutim, problem je u tome što investitori, čija je zakonska obaveza da obezbede poštovanje normi i standarda, to usled brojnih drugih obaveza propuštaju da urade. Prilikom rekonstrukcije objekata koji su pod zaštitom Zakona o kulturnim dobrima, uslovi nadležnog Zavoda za zaštitu spomenika kulture za uklanjanje/prevazilaženje arhitektonskih barijera često se ne traže, već se arhitektonske barijere svesno ostavljaju pod izgovorom da je objekat pod zaštitom

Korišćenje informacionih tehnologija u pružanju usluga građanima elektronskim putem je u Srbiji aktuelno godinama unazad. Ova praksa može se posmatrati i kao element pristupačnosti jer osobe sa invaliditetom koje imaju pristup računaru povezanom na Internet, imaju pristup određenim uslugama koje pružaju država, JLS i druge institucije, bez potrebe da izlaze iz kuće i da se suočavaju sa problemom nepristupačnog javnog prevoza i drugim barijerama. Pružanje elektronskih usluga građanima je zapaženo kao dobra praksa i u lokalnim samoupravama obuhvaćenim ovim projektom, iako su mogućnosti koje pružaju informacione tehnologije još uvek nedovoljno iskorištene, na primer u komunikaciji sa gluvim i osobama oštećenog sluha, što bi moglo da rastereti tumače za jezik znakova, kojih nema dovoljno.   

Institucije

Vidljivo je da se značajna sredstva ulažu u pristupačnost usluga primarne zdravstvene zaštite. Ni u jednoj JLS obuhvaćene istraživanjem nije zabeležen slučaj da je ona nekome uskraćena usled nepristupačnosti. Problem je u tome što su objekti u kojima građani dobijaju zdravstvenu zaštitu građeni u godinama pre donošenja Zakona o sprečavanju diskriminacije osoba sa invaliditetom i bez svesti o tome da je, na primer, nelogično da služba fizikalne terapije bude na trećem spratu doma zdravlja bez lifta. Od kada je pomenuti zakon na snazi, uprave domova zdravlja ulažu napor da uz pomoć domaćih i međunarodnih donatora obezbede bar pristupačnost prizemlja u kome su smeštene primarne službe za medicinsko zbrinjavanje. Uklanjanje arhitektonskih barijera jedan je od preduslova za akreditaciju zdravstvene ustanove, ali su neophodna velika ulaganja u infrastrukturu potrebnu za povezivanje spratova liftovima, stepenišnim platformama ili nekim drugim rešenjem u skladu sa evropskom praksom. Treba istaći da Kancelarija za upravljanje javnim ulaganjima (KUJU) strogo vodi računa o ispunjenju uslova pristupačnosti prilikom obnove i izgradnje javnih objekata.  

Predmet obilaska i analize bile su i CSR i PIO s obzirom na njihov značaj u ostvarivanju različitih prava i usluga osoba sa invaliditetom. CSR su uglavnom smeštene u nepristupačnim i delimično pristupačnim objektima što je bio i povod za postupak koji vodi Zaštitnik građana. Ipak, problem nije toliko izražen jer je u prirodi posla CSR “izlazak na teren”. Ozbiljniji problem predstavlja nepristupačnost objekata/delova objekata koji su u vlasništvu fonda PIO i u kojima se obavljaju pregledi lekarskih komisija za utvrđivanje stepena invaliditeta. Najčešći način za prevazilaženje ovog problema je izlazak radnika/lekara na parking ili u prizemlje zgrade što je neprihvatljivo i sa stanovišta službenika i korisnika, pogotovo prilikom loših vremenskih uslova. Iako se ulažu određena sredstva u rekonstrukciju i adaptaciju objekata fonda PIO, vrlo često se ne postiže željeni efekat.Treba istaći da starije osobe čine najveći broj korisnika usluga CSR i PIO i da njima ponekad i sam izlazak iz kuće predstavlja problem i nije moguć bez ozbiljnih logističkih napora. 

Jedan od čestih problema sa kojima se susreću pomenute institucije jesu nerešeni ili komplikovani imovinsko-pravni odnosi. Neretko se kao vlasnici delova objekata u kojima su smeštene filijale PIO ili CSR (u jednom posmatranom slučaju čak i opštinska uprava) javljaju različiti subjekti, od državnih institucija i preduzeća do udruženja građana i privatnih lica. U takvim slučajevima dogovori oko adaptacije objekata kako bi postali pristupačni za korisnike sa invaliditetom traju dugo ili ih je skoro nemoguće postići.  

Korišćenje sanitarnih prostorija u objektima ovih institucija za osobe sa invaliditetom (bilo da su korisnici usluga ili zaposleni) uglavnom je otežano ili nemoguće: visoki pragovi, uska vrata, nedovoljno prostora za manevrisanje invalidskim kolicima i sanitarni elementi nisu prilagođeni za korišćenje osobama sa invaliditetom. Čak i u objektima koji su u prethodnih nekoliko godina pretrpeli rekonstrukciju, situacija nije značajno promenjena zbog manjka prostora, iako bi spajanjem muških i ženskih toaleta ili drugačijom organizacijom prostora ovaj problem mogao biti prevaziđen. 

Ovde treba istaći da su uslužni centri JLS u kojima građani ostvaruju značajan broj svojih prava i potreba za administrativnim uslugama uglavnom smešteni u prizemlje objekata i da se u njihovoj adaptaciji i opremanju, manje ili više uspešno, vodilo računa o pristupačnosti. One JLS koje imaju veći broj stanovnika i veće budžete, skoro po pravilu, imaju uslužne centre koji su pristupačniji od onih u manjim zajednicama. 

Zaključak i preporuke

Na osnovu analize prikupljenih upitnika o pristupačnosti, obavljenih razgovora sa oko četiri stotine predstavnika lokalnih samouprava, PIO fonda, domova zdravlja, centara za socijalni rad, nevladinih organizacija i udruženja koja okupljaju osobe sa invaliditetom i na kraju direktnim obilaskom institucija u 26 gradova i opština, može se zaključiti da postoji svest kod svih aktera o značaju izgradnje pristupačnog okruženja. U odnosu na period od pre deset ili petnaest godina, situacija po pitanju pristupačnosti je mnogo bolja, iako još uvek nedovoljno dobra. 

Primetan je trend da u sredinama u kojima je aktivan veći broj organizacija OSI koje jasno artikulišu svoje potrebe u komunikaciji sa donosiocima odluka postoji i veći broj prevaziđenih arhitektonskih barijera, pa i uhodani mehanizmi kojima se ovakvi problemi rešavaju. Zbog toga treba posvetiti posebnu pažnju radu na osnaživanju organizacija, njihovoj edukaciji i umrežavanju. U tom kontekstu, treba istaći da se podružnice organizacija OSI u manjim mestima polako gase, jer su im godišnji budžeti nedovoljni za funkcionisanje i njihova egzistencija uglavnom zavisi od entuzijazma nekoliko pojedinaca. 

Sa druge strane, lokalne samouprave ne koriste u dovoljnoj meri mehanizme koji su im na raspolaganju kada je unapređenje pristupačnosti u pitanju. Ukoliko bi se, recimo, pristupačnost uvrstila u strateška dokumenta (npr. Strategija lokalnog i ekonomskog razvoja opštine-grada), tada bi i planiranje godišnjih budžeta JLS moglo adekvatno da odgovori na ove potrebe, umesto da se, kakva je trenutno najčešća praksa, uglavnom oslanja na konkurse za podršku organizacijama civilnog društva. 

Kako je već navedeno, čest problem predstavljaju dotrajali ili nefunkcionalni elementi pristupa (rampe, podizne platforme,…) i neophodno je urediti vlasništvo i obavezu njihovog saniranja i servisiranja pre samog postavljanja. Ovaj problem bi mogao biti prevaziđen ili barem ublažen, kada bi se realizovale inicijative, koje postoje u  pojedinim gradovima i opštinama, da se sve službe od značaja za građane smeste u jedan pristupačan objekat ili da se elementi pristupačnosti (rampe, platforme i sl.) tretiraju kao posebni objekti pristupa u vlasništvu investitora. Ovo drugo bi zahtevalo izmene u Zakonu o planiranju i izgradnji.  

Naredna napomena tiče se nepropisno obeleženih parking mesta za OSI: imajući u vidu da je obaveza da se obeležavanje parking mesta uređuje odlukom lokalnih organa, preporuka je da se pri donošenju tog akta naglasi da obeležavanje mora biti usklađeno sa članom 36. Pravilnika. Činjenica da se parking mesta nepropisno obeležavaju, kao i da se izvode radovi na postojećim ili novim objektima bez poštovanja standarda pristupačnosti govori o potrebi za dodatnom edukacijom – kako za one koji su zaduženi za formulisanje projektnih zadataka u gradskim službama, tako i za arhitekte, urbaniste i one koji te zadatke realizuju na terenu.

U vezi s tim, iako postoje jasni propisi koji definišu primenu standarda o pristupačnosti, oni predstavljaju samo zakonski minimum, pa se nekada u praksi dešava da dosledna primena standarda bude nedovoljna. Potreban je, dakle, dodatni rad na preciziranju određenih standarda pristupačnosti, kao i na podsticanju onih koji ih primenjuju da razmišljaju preko tog minimuma. 

Sistematski pristup čitavom skupu problema iznetim na prethodnim stranama mogao bi da bude i uvođenje elaborata o pristupačnosti u normativni okvir, kao obaveznog elementa pri izradi projektne dokumentacije za izgradnju ili adaptaciju nekog objekta, po ugledu na slična zakonska rešenja. Ako bi se ovaj dokument uveo u zakonodavstvo ili barem u redovnu praksu, predupredile bi se naknadne adaptacije objekata zbog neadekvatnih ili nepostojećih elemenata pristupačnosti. Takođe, ovaj dokument bi olakšao i rad komisije za tehnički prijem objekta, ali i pomogao u primeni dobre prakse i edukacije. Elaborat o pristupačnosti, ipak, izlazi iz okvira ovog projekta i u analizu njegovih potencijalno dobrih i loših efekata u praksi potrebno je uključiti širi krug stručnjaka i donosilaca odluka. 

Na kraju, još jednom treba istaći da resorna ministarstva sarađuju sa JLS i referentnim službama na unapređenju pristupačnosti izgrađenog okruženja, informacija i usluga i da takva praksa odgovara na iskazanu potrebu pojedinaca i organizacija OSI koji su, tokom ovog istraživanja, isticali kako su postojanje usluga socijalne zaštite i rešavanje problema arhitektonskih barijera najvažniji za normalan i dostojanstven život osoba sa invaliditetom.

Udruženje za reviziju pristupačnosti

Beograd, septembar 2018.

Posted on Leave a comment

Sremska Mitrovica

Сремска Митровица амблем

ПРИКАЗ ПОДАТАКА: https://www.rik.parlament.gov.rs/tekst/3194/pristupacnost-

ОПШТИНАБР_БМНАЗИВ БИРАЧКОГ МЕСТААДРЕСА ПРОСТОРИЈА У КОЈОЈ СЕ БМ НАЛАЗИБИРАЧКО МЕСТО СЕ НАЛАЗИ1. ПРИЛАЗ ДО ОБЈЕКТА2. ПЕШАЧКИ ПРЕЛАЗ3. ПАРКИНГ МЕСТО  ЗА ОСОБЕ СА ИНВАЛИДИТЕТОМ4. УЛАЗ У ОБЈЕКАТ5. ВРАТА НА УЛАЗУ6. КРЕТАЊЕ УНУТАР ОБЈЕКТА7. ФОРМЕ ИНФОРМАЦИЈА И КОМУНИКАЦИЈА СА БИРАЧИМАНАПОМЕНЕПРЕПОРУКЕ
СРЕМСКА МИТРОВИЦА1МЗ “БЕШЕНОВО”БЕШЕНОВО, ДРАГИЊЕ НИКШИЋ БР. 10 у приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомприступачан, постоји рампаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка, отварају се са лакоћом, без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА2ДОМ КУЛТУРЕБОСУТ, 10. МАРТА БР. 75 дом културеу приземљубез препрека – спуштени ивичњацибез препрека – има спуштене ивичњакене постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомима 1 степеник висине 12 цм и 1 висине 7 цм пред улазним вратимаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широкасве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа неопходно је поставити привремене рампе пред улазом од 7 цм и од 12 цм да би се савладале препреке
СРЕМСКА МИТРОВИЦА3ОШ “ЈОВАН ПОПОВИЋ”ВЕЛИКИ РАДИНЦИ, РУМСКА БР. 6 учионица број 1 у приземљубез препрекабез препрекане постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомима 5 степеника висине 70 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА4ОШ “БОШКО ПАЛКОВЉЕВИЋ – ПИНКИ”ГРГУРЕВЦИ, МАРШАЛА ТИТА БР. 58 учионица број 2у приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан, има 1 степеник висине 12 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широканије у једном нивоу и не постоји могућност вериткалне комуникације, на самом улазу постоје степениценије обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА5ОШ “СВЕТИ САВА”ДИВОШ, ПИНКИЈЕВА БР. 72 учионица број 2у приземљуса препрекама, лош асфалтне постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан, један улаз има 5 степеника и висине 78 цм, други 2 степеника висине 44 цм, постоји улаз из дворишта са 4 степеникаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широканије у једном нивоу али постоји могућност вертикалне комуникацијеније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа неопходно је променити учионицу за бирачко место, да буде прва са десне стране на улазу који има два степеника те да се на њему постави рампа, такође се може отворити и улаз из правца дворишта не би ли био приступачнији бирачима будући да ће рампа на улазу са два степеника затворити улаз.
СРЕМСКА МИТРОВИЦА6ОШ “ДОБРОСАВ РАДОСАВЉЕВИЋ – НАРОД”ЗАСАВИЦА I, ПЕКЕ ДАПЧЕВИЋА БР. 95 учионица број 1 – прва са леве странеу приземљупостоје препреке које су савладиве уз помоћ друге особе (на једном месту спој стаза није у истом нивоу)код самог објекта не постоји, у близини је без препрека са спуштеним ивичњацимане постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетом али постоји опште паркинг место које је приступачно у односу на тротоарима 4 степеника укупне висине 57 цм, нема рампу а бетонске стазе су поприлично лошедовољно су широка, без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа непоходно је изновелисати стазу у дворишту и ставити рампу на улазу
СРЕМСКА МИТРОВИЦА7ОШ “ДОБРОСАВ РАДОСАВЉЕВИЋ – НАРОД”ЗАСАВИЦА II, АЛЕКСАНДРА МАРКОВИЋА БР. 133 учионица број 1 – прва са десне странеу приземљубез препрекаса препрекама- остало – неасфалтиран пролаз од пешачког прелаза до стазене постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомје приступачан, постоји рампа без рукохвата и ивичњакаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка, отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа препорука је да се  постави ивичњак и рукохват на рампу у складу са прописима
СРЕМСКА МИТРОВИЦА8ОШ “ЈОВАН ЈОВАНОВИЋ ЗМАЈ”ЈАРАК, ШКОЛСКА БР. 13 учионица број 1 (прва десно са улаза)у приземљубез препрека – спуштени ивичњацибез препрекане постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан – има 3 степеника висине 40 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка, отварају се са лакоћом и без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа потребно је поставити рампу на улазу
СРЕМСКА МИТРОВИЦА9ОШ “БРАНКО РАДИЧЕВИЋ”КУЗМИН, НИКОЛЕ РАДОЈЧИЋА БР. 15 учионица број 13у приземљубез препрекабез препрека – има спуштене ивичњакене постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомје приступачан – постоји рампаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА10ОШ “БРАНКО РАДИЧЕВИЋ”КУЗМИН, НИКОЛЕ РАДОЈЧИЋА БР. 15 учионица број 7у приземљубез препрекабез препрека – има спуштене ивичњакене постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомје приступачан – постоји рампаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА11ОШ “ТРИВЕ ВИТАСОВИЋ – ЛЕБАРНИК”ЛАЋАРАК, 1. НОВЕМБРА БР. 221 учионица број 7у приземљубез препрекабез препрекане постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетом, постоји општи паркингје приступачан – постоји рампаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА12ОШ “ТРИВЕ ВИТАСОВИЋ – ЛЕБАРНИК”ЛАЋАРАК, 1. НОВЕМБРА БР. 221 учионица број 8у приземљубез препрекабез препрекане постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетом, постоји општи паркингје приступачан – постоји рампаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА13ОШ “ТРИВЕ ВИТАСОВИЋ – ЛЕБАРНИК”ЛАЋАРАК, 1. НОВЕМБРА БР. 221 учионица број 9у приземљубез препрекабез препрекане постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетом, постоји општи паркингје приступачан – постоји рампаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА14ОШ “ТРИВЕ ВИТАСОВИЋ – ЛЕБАРНИК”ЛАЋАРАК, 1. НОВЕМБРА БР. 221 учионица број 10у приземљубез препрекабез препрекане постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетом, постоји општи паркингје приступачан – постоји рампаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА15ОШ “ТРИВЕ ВИТАСОВИЋ – ЛЕБАРНИК”ЛАЋАРАК, 1. НОВЕМБРА БР. 221 учионица број 11у приземљубез препрекабез препрекане постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетом, постоји општи паркингје приступачан – постоји рампаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА16ОШ “ТРИВЕ ВИТАСОВИЋ – ЛЕБАРНИК”ЛАЋАРАК, 1. НОВЕМБРА БР. 221 учионица број 12у приземљубез препрекабез препрекане постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетом, постоји општи паркингје приступачан – постоји рампаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА17ОШ “СЛОБОДАН БАЈИЋ – ПАЈА”ЛЕЖИМИР, МАРШАЛА ТИТА БР. 35 фискултурна салау приземљуса препрекама, стрми успони, степеници и лош асфалтса препрекама – 1 висок ивичњакне постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетом, постоји општи паркингулаз у објекат није у равни са тротоаром и има 11 степеника висине 165 цм (2*5+1)отежан је улазак у објекат  – имају праг висине 7 цмсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА18ОШ “СЛОБОДАН БАЈИЋ – ПАЈА”МАНЂЕЛОС, ПИНКИЈЕВА БР. 40 у холу школеу приземљубез препрекабез препрека – има спуштене ивичњакене постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетом, постоји општи паркингније приступачан – има 3 степеника висине 51 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка, отварају се са лакоћом и без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа могуће је поставити рампу на једном улазу пошто постоје два
СРЕМСКА МИТРОВИЦА19ОШ “ЈОВАН ЈОВАНОВИЋ ЗМАЈ”МАРТИНЦИ, ЖЕЛЕЗНИЧКА БР. 2 учионица број 3у приземљустаза има две неравне бетонске коцке од пешачког прелаза до улазабез препрекане постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомје приступачан – постоји рампаомогућавају несметан улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа уклонити жардињере које се налазе испред рампе на улазу; вратити решетку на улаз у ветробрану
СРЕМСКА МИТРОВИЦА20ОШ “ЈОВАН ЈОВАНОВИЋ ЗМАЈ”МАРТИНЦИ, ЖЕЛЕЗНИЧКА БР. 2 учионица број 5у приземљустаза има две неравне бетонске коцке од пешачког прелаза до улазабез препрекане постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомје приступачан – постоји рампаомогућавају несметан улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа уклонити жардињере које се налазе испред рампе на улазу; вратити решетку на улаз у ветробрану
СРЕМСКА МИТРОВИЦА21ОШ “ДОБРОСАВ РАДОСАВЉЕВИЋ – НАРОД”НОЋАЈ, СТОЈАНА ПАНДУРЕВИЋА БР. 1 учионица број 1у приземљубез препрека, спуштени ивичњацибез препрека, има спуштене ивичњакене постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан, није у равни са тротоаром, има три степеника укупне висине 45 цм и праг на улазуомогућавају несметан улазак, довољно су широка, имају мали праг али се та препрека може превазићиима низак праг који се може превазићиније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особаније могуће постављање рампе на главни улазпостоји споредни улаз са 4 степеника укупне висине 50 цм, који избија на учионицу предвиђену за изборно место, могуће би било монтирати рампу на наведеном улазу  те би кретање унутар објекта било у једном нивоу, што је препорука
СРЕМСКА МИТРОВИЦА22МЗ “РАВЊЕ”РАВЊЕ, КРАЉА ПЕТРА I БР. 1 Дом културе у Силопу месне канцеларијеу приземљубез препрека, спуштени ивичњацибез препрекане постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан, има 2 степеника висине 26 цмомогућавају несметани улазак, довољно су широка, отварају се са лакоћом, без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа На улазу може да се монтира привремена рампа
СРЕМСКА МИТРОВИЦА23ОШ “ДОБРОСАВ РАДОСАВЉЕВИЋ – НАРОД”РАДЕНКОВИЋ, БОРАЧКА БР. 89 учионица наспрам улазних вратау приземљубез препрекабез препрека, има спуштене ивичњакене постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомима 4 степеника укупне висине 56 цм, може рампа да се ставиомогућавају несметани улазак у објекат, довољно су широка, отварају се са лакоћом и  без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа препорука је постављање рампе на улазу
СРЕМСКА МИТРОВИЦА24ОШ “ДОБРОСАВ РАДОСАВЉЕВИЋ – НАРОД”САЛАШ НОЋАЈСКИ, СТОЈАНА ЧУПИЋА БР. 108 учионица број 1у приземљубез препрека, има спуштене ивичњакебез препрека, има спуштене ивичњакене постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомулаз има 1 степеник висине 18 цм, може рампа да се ставиомогућавају несметани улазак у објекат -довољно су широка, отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа неопходно је прилагодити улаз у објекат монтирањем привремене рампе
СРЕМСКА МИТРОВИЦА25ОШ “БРАНКО РАДИЧЕВИЋ”СРЕМСКА РАЧА, ТРГ 10. МАРТА БР. 3 учионица број 1 (са леве стране)у приземљубез препрека – спуштени ивичњацине постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан, има 4 степеника висине 55 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка, отварају се са лакоћом, без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особанема пешачки прелаз и паркингнеопходно је прилагодити улаз у објекат монтирањем привремене рампе
СРЕМСКА МИТРОВИЦА26ОШ “СВЕТИ САВА”СТАРА БИНГУЛА, ШКОЛСКА БР. 10А учионица број 11 (прва са десне стране)на спратуне постојине постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан, има 11 степеника укупне висине 176 цм.омогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка, отварају се са лакоћом и без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особаунутар објекта праг висине 10 цм који је прилагодљив, није могуће прилагодити бирачко место особама са инвалидитетом због висине степеника на улазу 
СРЕМСКА МИТРОВИЦА27ОШ “ЈОВАН ЈОВАНОВИЋ ЗМАЈ”ШАШИНЦИ, ЗМАЈ ЈОВИНА БР. 3 учионица број 2у приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила са инвалидитетомније приступачан – има два степеника висине 35 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широканије све у једном нивоу, али постоји могућност вертикалне комуникацијеније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА28ОШ “СЛОБОДАН БАЈИЋ – ПАЈА”ШИШАТОВАЦ, ШКОЛСКА БР. 29 учионица број 1 у приземљуостало – стаза у три нивоане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила са инвалидитетомније приступачан – има 1 степеник висине 10 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа прилагодити  стазе у нивоима на путу до улаза и степеник на улазу
СРЕМСКА МИТРОВИЦА29ОШ “БОШКО ПАЛКОВЉЕВИЋ – ПИНКИ”ШУЉАМ, ШКОЛСКА БР. 1 учионица број 1у приземљубез препрека – спуштени ивичњацине постојине постоји предвиђено паркинг место за возила са инвалидитетомније приступачан – има 2 степеника висине 32 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широканије у једном нивоу и не постоји могућност вериткалне комуникацијеније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА30ОШ “СВЕТИ САВА”ЧАЛМА, ПОБЕДА БР. 5 учионица број 1 (друга врата десно)у приземљубез препрекабез препрекане постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетом али постоји опште паркинг место није приступачан, има 2 степеника висине 26 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широкасве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа неопходно је ставити рампу на улазна врата
СРЕМСКА МИТРОВИЦА31ОШ “ДОБРОСАВ РАДОСАВЉЕВИЋ – НАРОД”МАЧВАНСКА МИТРОВИЦА, МАЧВАНСКИ КЕЈ БР. 29учионица број 3у приземљубез препрека,стазе су под нагибомбез препрека, има спуштене ивичњакене постоји предвиђено паркинг место за возила са инвалидитетомније приступачан – има 3 степеника укупне висине 43 цмомогућавају несметани улазак у објекат, довољно су широка, отварају се са лакоћом, без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа неопходно је ставити привремену рампу на улаз за ниже разреде. Објекат је још у изградњи, у делу који ће се радити предвиђена је рампа
СРЕМСКА МИТРОВИЦА32ОШ “ДОБРОСАВ РАДОСАВЉЕВИЋ – НАРОД”МАЧВАНСКА МИТРОВИЦА, МАЧВАНСКИ КЕЈ БР. 29учионица број 4у приземљубез препрекабез препрекане постоји предвиђено паркинг место за возила са инвалидитетомније приступачан – има 3 степеника укупне висине 43 цмомогућавају несметани улазак у објекат, довољно су широка, отварају се са лакоћом, без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа Неопходно је монтирати привремену рампу на улазу за ниже разреде. Објекат је још у изградњи, у делу који ће се радити предвиђена је рампа
СРЕМСКА МИТРОВИЦА33МЗ “29. НОВЕМБАР”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, ЂУРЕ ДАНИЧИЋА БР. 2 у салиу приземљубез препрека – спуштени ивичњацибез препрека – има спуштене ивичњакене постоји предвиђено паркинг место за возила са инвалидитетом али постоји општи паркингније приступачан – има 5 степеника висине 73 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка, отварају се са лакоћом и без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА34СШ “9. МАЈ”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, ЂУРЕ ДАНИЧИЋА БР. 2 у холу школеу приземљубез препрекабез препрека – има спуштене ивичњакене постоји предвиђено паркинг место за возила са инвалидитетом али постоји општи паркингје приступачан – постоји рампа на споредном улазуомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА35ОШ “СЛОБОДАН БАЈИЋ – ПАЈА”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, ФРУШКОГОРСКА ББучионица број 2у приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила са инвалидитетомније приступачан – има 1 степеник од 17 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомније у једном нивоу и не постоји могућност вертикалне комуникацијеније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа препорука је да се избори одржавају у холу школе пошто унутар објекта има 4 степеника укупне висине 60 цм те није могуће постављење рампе и поставити рампу на улазу
СРЕМСКА МИТРОВИЦА36МЗ “22 АВГУСТ”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, КУВЕЖДИНСКА БР. 22 салау приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетом, постоји општи паркингје приступачан – постоји рампаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка, отварају се са лакоћом и без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа препорука је да се уради стаза која би спојила паркинг са вертикалном комуникацијом до месне заједнице
СРЕМСКА МИТРОВИЦА37ОШ “ЈОВАН ПОПОВИЋ”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, ПЕТРА ПРЕРАДОВИЋА БР. 49учионица број 1у приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан – има 1 степеник висине 15 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа препорука је постављање привремене рампе на улазу у објекат будући да је у изградњи нови објекат школе
СРЕМСКА МИТРОВИЦА38МЗ “БЛОК Б”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, ВЕЉКА ПЕТРОВИЋА ББсалау приземљубез препрека – спуштени ивичњацибез препрека – има спуштене ивичњакене постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомје приступачан – постоји рампаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особапостоји опште паркинг место али су високи ивичњаципрепорука је да се обори почетак рампе
СРЕМСКА МИТРОВИЦА39ОШ “ЈОВАН ПОПОВИЋ”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, ПЕТРА ПРЕРАДОВИЋА БР. 49учионица број 2у приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан – има 1 степеник висине 15 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа препорука је постављање рампе на улазу у објекат
СРЕМСКА МИТРОВИЦА40ОШ “ЈОВАН ПОПОВИЋ”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, ПЕТРА ПРЕРАДОВИЋА БР. 49учионица број 3у приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан – има 1 степеник висине 15 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа препорука је постављање рампе на улазу у објекат
СРЕМСКА МИТРОВИЦА41ОШ “ЈОВАН ЈОВАНОВИЋ – ЗМАЈ”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, РАТАРСКА ББучионица број 9у приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан – има 3 степеника висине 40 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особапостоји опште паркинг место приступачно у односу на тротоарстепенице могу да се савладају постављањем рампе што је препорука
СРЕМСКА МИТРОВИЦА42ОШ “ЈОВАН ЈОВАНОВИЋ – ЗМАЈ”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, РАТАРСКА ББучионица број 13у приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан – има 3 степеника висине 40 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особапостоји опште паркинг место приступачно у односу на тротоарстепенице могу да се савладају постављањем рампе што је препорука
СРЕМСКА МИТРОВИЦА43ОШ “ЈОВАН ЈОВАНОВИЋ – ЗМАЈ”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, РАТАРСКА ББучионица број 14у приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан – има 3 степеника висине 40 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особапостоји опште паркинг место приступачно у односу на тротоарстепенице могу да се савладају постављањем рампе што је препорука
СРЕМСКА МИТРОВИЦА44МЗ “НИКОЛА ТЕСЛА”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, МИЛОША ОБИЛИЋА БР. 151салау приземљубез препрека – спуштени ивичњацибез препрека – има спуштене ивичњакене постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомје приступачан – постоји рампаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА45ОШ “СВЕТИ САВА”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, ДЕСПОТА БРАНКОВИЋА БР. 27 у холу школеу приземљубез препрека – спуштени ивичњацине постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан – постоји 2 степеника висине 28 цм довољно су широка и отварају се са лакоћом али поседују праг висине 7 цмсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа неопходно је поставити рампу на улазу у објекат и савладати праг од 7 цм као и да се стави решетка која је уклоњена са улаза
СРЕМСКА МИТРОВИЦА46ПОСЛОВНО-СПОРТСКИ ЦЕНТАР “ПИНКИ”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, СВЕТОГ ДИМИТРИЈА БР. 36 локал у приземљуу приземљубез препрекабез препрекапостоји, прописно обележеноприступачаномогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА47ПОСЛОВНО-СПОРТСКИ ЦЕНТАР “ПИНКИ”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, СВЕТОГ ДИМИТРИЈА БР. 36 локал у приземљуу приземљубез препрекабез препрекапостоји, прописно обележеноприступачаномогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћом није обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа  
СРЕМСКА МИТРОВИЦА48ОБДАНИШТЕ “МАРКО ПЕРИЧИН КАМЕЊАР”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, МАРКА ПЕРИЧИНА КАМЕЊАРА БР. 16 у холу обдаништау приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомје приступачан – постоји рампаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка, отварају се са лакоћом и без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особапостоји општи паркинг али су високи ивичњаци 
СРЕМСКА МИТРОВИЦА49МЗ “САВА”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, ЈОВИЦЕ ТРАЈКОВИЋА БР. 4салау приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомје приступачандовољно су широка, отварају се са лакоћом са прагом од 8 цмсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особапостоји општи паркинг приступачан у односу на тротоар, постоје и споредна врата са прагом од 6 цм 
СРЕМСКА МИТРОВИЦА50МЗ “СЛОБОДАН БАЈИЋ – ПАЈА”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, РАДИНАЧКИ ПУТ БР. 66 салау приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан – има 2 степеника висине 35 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка, отварају се са лакоћом и без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особапостоји опште паркинг место које је приступачно у односу на тротоар, објекат поседује монтажну рампумонтирати рампу за  изборе
СРЕМСКА МИТРОВИЦА51МЗ “СЛОБОДАН БАЈИЋ – ПАЈА”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, РАДИНАЧКИ ПУТ БР. 66 салау приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан – има 2 степеника висине 35 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка, отварају се са лакоћом и без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особапостоји опште паркинг место које је приступачно у односу на тротоар; објекат поседује монтажну рампумонтирати рампу за изборе
СРЕМСКА МИТРОВИЦА52МЗ “СУТЈЕСКА” – ВЕЛИКА САЛАСРЕМСКА МИТРОВИЦА, ФРУШКОГОРСКА БР. 43 велика салау приземљубез препрекабез препрека – има спуштене ивичњакене постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомје приступачан – постоји рампаомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особапостоји опште паркинг место али нема прилаз од паркинга до објекта – има високе ивичњаке 
СРЕМСКА МИТРОВИЦА53МЗ “СУТЈЕСКА” – МАЛА САЛАСРЕМСКА МИТРОВИЦА, ФРУШКОГОРСКА БР. 43 мала салау приземљубез препрекабез препрека – има спуштене ивичњакене постоји предвиђено паркинг место за возила са инвалидитетомје приступачан – постоји рампаомогућавају несметани улазак у објеката – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особапостоји опште паркинг место али нема прилаз од паркинга до објекта – има високе ивичњаке 
СРЕМСКА МИТРОВИЦА54ГРАДСКА БИБЛИОТЕКАСРЕМСКА МИТРОВИЦА, ТРГ ЋИРЕ МИЛЕКИЋА БР. 3читаоница библиотекеу приземљубез препрекабез препрекане постоји предвиђено паркинг место за возила са инвалидитетомније приступачан – има 1 степеник висине 18 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка, отварају се са лакоћом и без прага сусве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особапостоји опште паркинг место у близини објекта приступачно у односу на тротоарпрепорука је постављање рампе на улазу
СРЕМСКА МИТРОВИЦА55ОБДАНИШТЕ “ДЕКАНСКЕ БАШТЕ”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, ДЕКАНСКЕ БАШТЕ ББсвлачионица, прва просторија право од улазау приземљубез препрекане постојине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан – има 3 степеника висине 45 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особапостоји опште паркинг место у близини објекта приступачно у односу на тротоарпрепорука је постављање рампе на улазу
СРЕМСКА МИТРОВИЦА56ПОЗОРИШТЕ “ДОБРИЦЕ МИЛУТИНОВИЋ”СРЕМСКА МИТРОВИЦА, ГРАДСКИ ПАРК БР. 2 холу приземљубез препрекабез препрекапостоји, прописно обележеноприступачаномогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особа Потребно је спустити праг на улазу у објекат
СРЕМСКА МИТРОВИЦА57МУЗИЧКА ШКОЛАСРЕМСКА МИТРОВИЦА, ЖИТНИ ТРГ БР. 28 просторија прва левоу приземљубез препрекаса препрекама – високи ивичњаци и степеницине постоји предвиђено паркинг место за возила особа са инвалидитетомније приступачан – има 2 степеника висине 22 цмомогућавају несметани улазак у објекат – довољно су широка и отварају се са лакоћомсве је у једном нивоуније обезбеђен никакав посебан начин за олакшану комуникацију слепих и глувих особапостоји опште паркинг место које је приступачно у односу на тротоарпрепорука је монтирање рампе на улазу
Posted on Leave a comment

400 Elaborata o pristupačnosti

IRIS MREŽA LOGO

KATALOG JE IZRAĐEN U SKLOPU PROJEKTA KOJI JE PODRŽALA EU 2019-2020.

Katalog “400 Elaborata o pristupačnosti, REVIZIJA PRISTUPAČNOSTI”, Vidan Danković, Udruženja za reviziju pristupačnosti, 2020. godina.

У склопу пројекта “Приступачност као предуслов за инклузију – ревизија приступачности социјалних сервиса за тражиоце азила у Републици Србији” – , на основу истраживања, утврђено је да су услуге социјалне заштите у локалним заједницама ПРИСТУПАЧНЕ особама са инвалидитетом, било да су тражиоци азила или домицилно становништво. Пројекат је подразумевао прикупљање информација кроз анкету. Овај извештај поред десктоп анализе стања садржи и препоруке за унапређење ситуације. Мониторинг извештај је спроведен уз финансијску подршку кроз пројекат “IRIS NETWORKing – CSOs for protection sensitive migration management” финансиран од Европске уније и имплементиран од Иницијативе за развој и сарадњу (IDC) у партнерству са  Arbeiter Samariter Bund из Србије, LIR CD из Федерације Босне и Херцеговине, La Strada из Северне Македоније, ARSIS из Тиране и SOS Podgorica из Црне Горе (https://www.facebook.com/irissnetwork/).